都市が発展してから新造出来る船は、投資ランカー限定の時点ではまだ造船出来ず、 一般に売り出されるまで発展される必要がある。
| 船種 | 造船可能地域・都市 |
| キャラベル、キャラック、ガレオン | ヨーロッパ、アフリカ北岸(小型ガレオン級まで) |
| コグ、フーカー、フリュート | 北海地方 |
| ピンネース | ハンブルグ、コペンハーゲン、リューベック |
| ガレー | 地中海地方、カレー |
| フランダースガレー | アムステルダム、フローニンゲン、アントワープ |
| バス、ラ・レアル | マルセイユ以東の地中海(北側) |
| バーバリアンガレー | アルジェ以東の地中海(南側)、イスタンブール |
| ダウ | アラビア圏、インド洋、東南アジア |
| アラビアンガレー | インド洋(西側) |
| サムブーク、ジーベック | インド洋、東南アジア |
新型船
改装ジーベック級 ペルシャ 新造のみ
ガレアス イタリア（発展度52000）
ヴェネツィアンガレアス イタリア（発展度52000）新造のみ
戦列艦 都市（発展度53000）新造のみ
クリッパー 都市（発展度54000）新造のみ
商用クリッパー 都市（発展度54000）新造のみ
大型ガレオン 本拠地（発展度55000?）新造のみ
例1：造船Rank4でフリュート(11/6/3：造船日数12)の場合、(11+6+3+12)×8.5÷(4+1)＝32×8.5÷5=54.4で、取得熟練度54
例2:タレッテ、R1だと取得熟練度17なのでR1→2だと熟練+17/200(12隻でランクアップ)
NPC売りすると1,150Dの赤字。
例3：ベルガンティンはR1だと取得熟練度68
R1→2 +68/200(3隻)
R2→3 +45/800(18隻)
R3→4 +34/1800(53隻)
55.8kで造り46.5kで売ると9.7kの赤字、製造日数8日、金銭効率は高い
例4:ダウ系はR3だと取得熟練度63
R3→4 +63/1800(29隻)
R4→5 +51/3200(63隻)
R5→6 +42/5000(120隻)
R6→7 +36/7200(200隻)
R7→8 +31/9800(317隻)
R8→9 +28/12800(458隻)
R9→10 +25/16200(648隻)
（優遇）R10→11 +23/10000(435隻)
（優遇）R11→12 +21/12100(577隻)
（優遇）R12→13 +19/14400(758隻)
（優遇）R13→14 +18/16900(939隻)
（優遇）R14→15 +17/19600(1153隻)
216kで造り180kでNPCに売れば建造日数6日(洋上で6分)で1隻36k+食費6日分の赤字を出しながら熟練度を稼げる。
この単調赤字作業は通称としてダウオンラインと呼ばれる。
例5：サムブーク系はR8で取得熟練度62なのでR8→R9は+62/12800(207隻)
600kで造り500kでNPC売りで100k赤字、製造日数12日、時間効率は高い。
サムブークによる修行＠優遇時
R7→8 取得熟練度70 必要数70隻 赤字700万 必要日数840日(リアル14時間)
R8→9 取得熟練度62 必要数104隻 赤字1040万 必要日数1248日(20.8時間)
R9→10 取得熟練度56 必要数145隻 赤字1450万 必要日数1740日(29時間)
R10→11 取得熟練度51 必要数197隻 赤字1970万 必要日数2364日(39.4時間)
R11→12 取得熟練度46 必要数264隻 赤字2640万 必要日数3168日(52.8時間)
R12→13 取得熟練度43 必要数335隻 赤字3350万 必要日数4020日(67時間)
R13→14 取得熟練度40 必要数423隻 赤字4230万 必要日数5076日(84.6時間)
R14→15 取得熟練度37 必要数530隻 赤字5300万 必要日数6360日(106時間)
新造可能な船の求め方
操船条件の合計LV(冒険,商人,戦闘)が造船Rank*5+9以下の船のみ新造可能
Rank 1(〜14):キャラベル級(10d)
Rank 2(〜19):ガレー級(10d)、小型キャラック級(14d)、商用フリュート(15d)
Rank 3(〜24):ダウ級(6d)、フリュート級(12d)、キャラック級(11d)、大型キャラベル級(12d)
Rank 4(〜29):商用キャラック(14d)、小型ガレオン級(15d)、ピンネース級(20d,戦22d)、ナオ(13d)、バス(14d)
Rank 5(〜34):商用大型キャラベル(16d)、探検用ナオ(16d)
Rank 6(〜39):強襲用重キャラベル(16d)、大型キャラック級(16d)、輸送用大型ガレー(16d)
Rank 7(〜44):重ガレー(16d)、フランダースガレー(20d)、探検用大型キャラック(20d)
Rank 8(〜49):大型ガレー(16d)、重キャラック(21d)、フリゲート(20d)
Rank 9(〜54):ガレオン級(20d)、サムブーク級(12d)、ラ・レアル(23d)
Rank10(〜59):アラビアンガレー(16d)、商用武装キャラック(20d)
Rank11(〜64):改装重キャラック(22d)
Rank12(〜69):
Rank13(〜74):
Rank14(〜79):戦列艦(28d)、クリッパー級(25d)
Rank15(〜84):ジーベック級(20d)、大型ガレオン級(24d)
Rank16(〜89):
Rank17(〜94):改装ジーベック級(23d)、ガレアス(30d)
Rank18(〜99):ヴェネチアンガレアス(32d)
（）内は建造日数
比較はビーチを基準として表記しています。
| 材質 | 耐久 | 速度 | 価格 | Rank | 備考 |
| シーダー | 94% | 104% | 100% | 1 | 冒険船基本材料・全域 |
| レッドパイン | 97% | 102% | 100% | 1 | 交易船基本材料・ヨーロッパ |
| ビーチ | 100% | 100% | 100% | 1 | 戦闘船基本材料・全域 |
| エルム | 105% | 98% | 120% | 4 | ヨーロッパ・トルコ |
| チーク | 110% | 105% | 160% | 5 | トルコ・近東・北アフリカ・アラビア・インド |
| オーク | 125% | 99% | 200% | 6 | 全域 |
| マホガニー | 120% | 103% | 280% | 7 | アラビア・インド |
| 銅張り | 135% | 96% | 360% | 8 | ヨーロッパ・アラビア |
| ローズウッド | 130% | 101% | 450% | 9 | インド洋 |
| 鉄張り | 140% | 95% | 500% | 10 | ヨーロッパ（北欧・バルカン除く）・北アフリカ |
| 各国公用 | 141% | 95% | 505% | - | ＪＢ戦列艦・装甲戦列艦・ロイヤルフリゲート |
チークが速いがアラビア・インドの港で造る事になるので船種が限られる。
例:商用ガレオンの基本値は船室70砲室30倉庫580(70+30+580=680)
造船R10で積載容量最大に新造すると全体容量の10%の68増えて船室70砲室30倉庫648
これを船室と砲室(必要45人)が最低に改造すると31の容量が倉庫に変わり船室54砲室15倉庫679