毎偶数正時便 | 毎奇数正時便 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | ||||
出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | ||||||
出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | ||
セビリア | アムステルダム | アムステルダム | セビリア | 10分 | 37,000 | サンタ・マルガリタ号 | |||
セビリア | アテネ | アテネ | セビリア | 10分 | 46,000 | サンタ・バルバラ号 | |||
セビリア | サントドミンゴ | サントドミンゴ | セビリア | 15分 | 147,000 | サンタ・エウラリア号 | |||
リオデジャネイロ | サントドミンゴ | サントドミンゴ | リオデジャネイロ | 15分 | 140,000 | サンタ・イリヤーナ号 | |||
リマ | リオデジャネイロ | リオデジャネイロ | リマ | 20分 | 189,000 | サンタ・ユリアナ号 | |||
リマ | サンフランシスコ | サンフランシスコ | リマ | 15分 | 169,000 | サンタ・ルイーズ号 | |||
パナマ | サンフランシスコ | サンフランシスコ | パナマ | 10分 | 71,000 | サンタ・テレサ号 | |||
出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | ||
リスボン | ヴェネツィア | ヴェネツィア | リスボン | 10分 | 55,000 | サンタ・ヴェロニカ号 | |||
リスボン | サンジョルジュ | サンジョルジュ | リスボン | 15分 | 60,000 | サンタ・クリスティナ号 | |||
リスボン | ケープ | ケープ | リスボン | 20分 | 196,000 | サンタ・マリナ号 | |||
カリカット | ケープ | ケープ | カリカット | 15分 | 175,000 | サンタ・カタリナ号 | |||
カリカット | ジャカルタ | ジャカルタ | カリカット | 10分 | 44,000 | サンタ・ヴァレリー号 | |||
ジャカルタ | ケープ | ケープ | ジャカルタ | 25分 | 231,000 | サンタ・アニエス号 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 |
サグレス | セビリア | 毎時00分/30分 | 5分 | 5,000 | サンタ・イネス号 | |
サグレス | リスボン | 5分 | 5,000 | サンタ・ジュリア号 | ||
サグレス | ヴェネツィア | 5分 | 5,000 | サンタ・ルイス号 | ||
サグレス | マルセイユ | 5分 | 5,000 | サンタ・ラリ号 | ||
サグレス | アムステルダム | 5分 | 5,000 | サンタ・エレナ号 | ||
サグレス | ロンドン | 5分 | 5,000 | サンタ・ディアナ号 | ||
セビリア | サグレス | 毎時00分/30分 | 5分 | 5,000 | サンタ・イネス号 | |
リスボン | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ジュリア号 | ||
ヴェネツィア | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ルイス号 | ||
マルセイユ | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ラリ号 | ||
アムステルダム | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・エレナ号 | ||
ロンドン | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ディアナ号 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 |
ピサ | セビリア | 毎偶数正時 | 10分 | 28,000 | ウェヌス号 | |
ピサ | リスボン | 毎偶数正時 | 10分 | 32,000 | ミネルヴァ号 | |
ピサ | ヴェネツィア | 毎偶数正時 | 10分 | 30,000 | ディアナ号 | |
ピサ | マルセイユ | 毎偶数正時 | 5分 | 7,000 | フロラ号 | |
ピサ | アムステルダム | 毎偶数正時 | 15分 | 65,000 | アウロラ号 | |
ピサ | ロンドン | 毎偶数正時 | 15分 | 63,000 | ケレス号 | |
セビリア | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 28,000 | ウェヌス号 | |
リスボン | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 32,000 | ミネルヴァ号 | |
ヴェネツィア | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 30,000 | ディアナ号 | |
マルセイユ | ピサ | 毎奇数正時 | 5分 | 7,000 | フロラ号 | |
アムステルダム | ピサ | 毎奇数正時 | 15分 | 65,000 | アウロラ号 | |
ロンドン | ピサ | 毎奇数正時 | 15分 | 63,000 | ケレス号 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 |
所属商会所在地 | 商会貿易対象街 | 毎偶数正時 | 35分 | 業績ポイント10 | リーフデ号 | ※往路 |
商会貿易対象街 | 所属商会所在地 | 毎奇数正時 | 35分 | 無料 | リーフデ号 | 往路も利用したプレイヤーのみ利用可能 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 船名 | 備考 |
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 船名 | 備考 |
セビリア | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ハコボ号 | |
リスボン | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ヴィセンテ号 | |
ヴェネツィア | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・マルコ号 | |
マルセイユ | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ディニス号 | |
アムステルダム | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ニコラウ号 | |
ロンドン | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ホルヘ号 | |
トレンド対象街 | セビリア | 毎奇数正時 | サン・ハコボ号 | |
トレンド対象街 | リスボン | 毎奇数正時 | サン・ヴィセンテ号 | |
トレンド対象街 | ヴェネツィア | 毎奇数正時 | サン・マルコ号 | |
トレンド対象街 | マルセイユ | 毎奇数正時 | サン・ディニス号 | |
トレンド対象街 | アムステルダム | 毎奇数正時 | サン・ニコラウ号 | |
トレンド対象街 | ロンドン | 毎奇数正時 | サン・ホルヘ号 |
文化圏 | 臨時定期船 就航港 | セビリア発 | リスボン発 | ヴェネツィア発 | マルセイユ発 | アムステルダム発 | ロンドン発 | ||||||
所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | ||
近東 | ベイルート | 8分 | 53,000 | 9分 | 57,000 | 5分 | 33,000 | 6分 | 40,000 | 14分 | 86,000 | ||
トルコ | イスタンブール | 8分 | 50,000 | 8分 | 53,000 | 5分 | 29,000 | 6分 | 36,000 | 13分 | 83,000 | 13分 | 81,100 |
北アフリカ | アレクサンドリア | 8分 | 48,000 | 8分 | 52,000 | 5分 | 27,000 | 5分 | 35,000 | 13分 | 81,000 | 13分 | 79,000 |
西アフリカ | サンジョルジュ | 8分 | 53,000 | 8分 | 54,000 | 16分 | 97,000 | 11分 | 71,000 | 13分 | 82,000 | 13分 | 80,000 |
東アフリカ | ザンジバル | 21分 | 129,000 | 21分 | 129,000 | 28分 | 172,000 | 24分 | 146,000 | 26分 | 158,000 | 26分 | 156,000 |
アラブ | |||||||||||||
ペルシャ | ホルムズ | 28分 | 170,000 | 28分 | 170,000 | 35分 | 213,000 | 31分 | 187,000 | 33分 | 198,000 | 41分 | 246,000 |
インド | カリカット | 27分 | 165,000 | 27分 | 165,000 | 35分 | 208,000 | 30分 | 182,000 | 32分 | 194,000 | 32分 | 192,000 |
カリブ海 | サントドミンゴ | 10分 | 66,000 | 10分 | 64,000 | 18分 | 110,000 | 14分 | 88,000 | 14分 | 86,000 | ||
中南米西岸 | リマ | 26分 | 159,000 | 26分 | 159,000 | 34分 | 202,000 | 29分 | 176,000 | 31分 | 188,000 | 30分 | 186,000 |
中南米東岸 | リオデジャネイロ | 12分 | 74,000 | 12分 | 74,000 | 19分 | 117,000 | 15分 | 91,000 | 17分 | 102,000 | 16分 | 101,000 |
東南アジア | ジャカルタ | 32分 | 190,000 | 32分 | 190,000 | 39分 | 234,000 | 36分 | 219,000 | 36分 | 217,000 | ||
インドシナ | |||||||||||||
日本 | 堺 | 40分 | 243,000 | 40分 | 243,000 | 48分 | 287,000 | 44分 | 260000 | 45分 | 272,000 | 45分 | 270,000 |
台湾島 | 安平 | 37分 | 223,000 | 37分 | 223,000 | 40分 | 241,000 | 42分 | 252,000 | 42分 | 250,000 | ||
朝鮮 | 漢陽 | 40分 | 240,000 | 40分 | 241,000 | 47分 | 284,000 | 43分 | 258,000 | 44分 | 267,000 | ||
華南 | 杭州 | 38分 | 232,000 | 38分 | 232,000 | 46分 | 275,000 | 42分 | 249,000 | 44分 | 260,000 | 43分 | 259,000 |
オセアニア | カカドゥ | 36分 | 219,000 | 35分 | 220,000 | 44分 | 263,000 | 39分 | 237,000 | 41分 | 248,000 | 41分 | 246,000 |