定期船 †
概要 †
- 定期船とは、主要な街同士を結ぶ客船です。
運賃を払って乗船すれば、安全に目的地の港へ行けます。
- 公式マニュアル(定期船)
履歴 †
- 体験アカウントでも乗船可能になりました。(2007/08/22)
- 2008年7月23日ダイヤ改正(平日2便が4便に、土日3便が4便に、それぞれ増発)
- 2009年5月26日ダイヤ改正(リオデジャネイロ〜リマ便が新設)
- 2010年4月27日ダイヤ改正(大幅な増便・時間短縮)
- 2時間おきに出発。所要時間は距離に応じて、5〜25分
- 土日の区別が無くなる
- 2013年1月8日 リスボン〜ヴェネツィア便新設
- 2014年8月5日 リマ〜サンフランシスコ便、パナマ〜サンフランシスコ便新設
- 2017年8月29日 各国首都〜サグレス便新設
- 2018年4月17日 商会開拓街定期船開設
乗船 †
- 主要都市の出航所では、
1日に4回定期船が出航します。(2010.04.27変更)
乗船するには、定期船が停泊している街で、出航所の「定期船」を選びます。
- 他ワールドでは定期船に乗船できません
- 乗船するには、運賃が必要です。
- 目的地の入港許可がなくても乗船できますが、目的地の街へ入ることはできません。(2007.3.14.変更)
- (未達成の)期限つきクエストを請け負っている場合や、船に交易品を積んでいる場合は、乗船できません。
- 目的地に到着しても下船しないまま次の定期便出航の時間になってしまうと、折り返し出発地へと引き返してしまうことになります。ただし、下船しないまま往復を繰り返しても運賃は初回分しか徴収されません。
- ログアウト中に目的地に到着すると、次回ログイン時に目的街の出航所からスタートになります(2013.12.3仕様変更)。
定期船内でログアウトしても、下船しない限りは乗船したままになります
- ただし、一度本来のワールドでログインするまでは乗船状態として扱われ、他のワールドからはログインできません
- ログインしたままだと出発地に戻ってきてしまいますが、そのまま船内でログアウトすれば次回は目的地で下船したことにされます。
- 2018年4月実装の商会開拓街定期船のみ、乗船後のログアウト中に目的地に到着しても、下船が行われません。25分間の航海が終わるのを待ち、次の出航前に手動で降りる必要があります。
- 同じアカウントの2キャラを同時に同じ定期便に乗船させることも可能です。
- 定期船に乗っている間、同じアカウントの別キャラでプレイすることも可能です。
定期船内 †
給仕 †
- 飲み物や食事の「注文」ができます。
- 船員に酒を奢ることはできません。
案内人 †
- すべての航路の定期船航行情報を確認できます。
- また、停泊中の街の出航所へと移動できます。
出航前に出航所に戻っても、運賃は返ってきません。
時刻表 †
通常便 †
毎偶数正時便 | | 毎奇数正時便 | | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | 出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | | 出発港 | 到着港 | | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | セビリア | アムステルダム | | アムステルダム | セビリア | | 10分 | 37,000 | サンタ・マルガリタ号 | | セビリア | アテネ | アテネ | セビリア | 10分 | 46,000 | サンタ・バルバラ号 | | セビリア | サントドミンゴ | サントドミンゴ | セビリア | 15分 | 147,000 | サンタ・エウラリア号 | | リオデジャネイロ | サントドミンゴ | サントドミンゴ | リオデジャネイロ | 15分 | 140,000 | サンタ・イリヤーナ号 | | リマ | リオデジャネイロ | リオデジャネイロ | リマ | 20分 | 189,000 | サンタ・ユリアナ号 | | リマ | サンフランシスコ | サンフランシスコ | リマ | 15分 | 169,000 | サンタ・ルイーズ号 | | パナマ | サンフランシスコ | サンフランシスコ | パナマ | 10分 | 71,000 | サンタ・テレサ号 | | 出発港 | 到着港 | 出発港 | 到着港 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | リスボン | ヴェネツィア | ヴェネツィア | リスボン | 10分 | 55,000 | サンタ・ヴェロニカ号 | | リスボン | サンジョルジュ | サンジョルジュ | リスボン | 15分 | 60,000 | サンタ・クリスティナ号 | | リスボン | ケープ | ケープ | リスボン | 20分 | 196,000 | サンタ・マリナ号 | | カリカット | ケープ | ケープ | カリカット | 15分 | 175,000 | サンタ・カタリナ号 | | カリカット | ジャカルタ | ジャカルタ | カリカット | 10分 | 44,000 | サンタ・ヴァレリー号 | | ジャカルタ | ケープ | ケープ | ジャカルタ | 25分 | 231,000 | サンタ・アニエス号 | |
- 毎偶数正時
- 0時、2時、4時、6時、8時、10時、12時、14時、16時、18時、20時、22時
- 毎奇数正時
- 1時、3時、5時、7時、9時、11時、13時、15時、17時、19時、21時、23時
航海者養成学校便 †
サグレス訓練学校便 †
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | 出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | サグレス | セビリア | 毎時00分/30分 | 5分 | 5,000 | サンタ・イネス号 | | サグレス | リスボン | 5分 | 5,000 | サンタ・ジュリア号 | | サグレス | ヴェネツィア | 5分 | 5,000 | サンタ・ルイス号 | | サグレス | マルセイユ | 5分 | 5,000 | サンタ・ラリ号 | | サグレス | アムステルダム | 5分 | 5,000 | サンタ・エレナ号 | | サグレス | ロンドン | 5分 | 5,000 | サンタ・ディアナ号 | | セビリア | サグレス | 毎時00分/30分 | 5分 | 5,000 | サンタ・イネス号 | | リスボン | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ジュリア号 | | ヴェネツィア | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ルイス号 | | マルセイユ | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ラリ号 | | アムステルダム | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・エレナ号 | | ロンドン | サグレス | 5分 | 5,000 | サンタ・ディアナ号 | |
- 定期船は2時間おきに出発という縛りがあるため、4本の同名の定期船が30分おきに周航する。
ピサ上級学校便 †
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | 出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | ピサ | セビリア | 毎偶数正時 | 10分 | 28,000 | ウェヌス号 | | ピサ | リスボン | 毎偶数正時 | 10分 | 32,000 | ミネルヴァ号 | | ピサ | ヴェネツィア | 毎偶数正時 | 10分 | 30,000 | ディアナ号 | | ピサ | マルセイユ | 毎偶数正時 | 5分 | 7,000 | フロラ号 | | ピサ | アムステルダム | 毎偶数正時 | 15分 | 65,000 | アウロラ号 | | ピサ | ロンドン | 毎偶数正時 | 15分 | 63,000 | ケレス号 | | セビリア | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 28,000 | ウェヌス号 | | リスボン | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 32,000 | ミネルヴァ号 | | ヴェネツィア | ピサ | 毎奇数正時 | 10分 | 30,000 | ディアナ号 | | マルセイユ | ピサ | 毎奇数正時 | 5分 | 7,000 | フロラ号 | | アムステルダム | ピサ | 毎奇数正時 | 15分 | 65,000 | アウロラ号 | | ロンドン | ピサ | 毎奇数正時 | 15分 | 63,000 | ケレス号 | |
- 毎偶数正時
- 0時、2時、4時、6時、8時、10時、12時、14時、16時、18時、20時、22時
- 毎奇数正時
- 1時、3時、5時、7時、9時、11時、13時、15時、17時、19時、21時、23時
編集
商会定期船 †
- 商会定期船(リーフデ号)は、商会がある街と、商会貿易をしている街とを結ぶ定期船です。
- 業績ポイントが増えると、商会定期船を利用できるようになります。
毎月15日12:00の月次判定時に一定の業績ポイントを満たしていると、商会定期船を利用できるようになります。((人数+1)×500 :1000p@1人-25500p@50人)
- 商会定期船を利用するには、商会の業績ポイントが必要です。
商会員1人が商会定期船の往路を1回利用するごとに、業績ポイントから10引かれます。
- 復路は利用しても業績ポイントは引かれません。
- 商会定期船の復路は、往路も利用したプレイヤーのみ利用できます。
商会移転しても、復路は元の所在街。また、商会を脱退しても復路は利用可。
- 商会定期船で目的地へ着いた場合、入港許可証を持っていなくても街に入れます。
ただし、街の発見はできず、出航所から洋上へは出られません。東アジアの許可が下りてれば街に入った時点で港発見になります。
- 商会定期船以外の方法で商会所在街の出航所に戻ると、商会定期船も街へ戻り、復路は利用できなくなります
クロスワールドにて他ワールドで出航所に入った場合は帰還判定されない。
- 商会を移転すると、次の月次判定まで商会定期船(往路)が利用できなくなります。
- 商会貿易先の街を変更すると、商会定期船が利用できなくなる可能性があります。
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 所要時間 | 料金 | 船名 | 備考 | 所属商会所在地 | 商会貿易対象街 | 毎偶数正時 | 35分 | 業績ポイント10 | リーフデ号 | ※往路 | 商会貿易対象街 | 所属商会所在地 | 毎奇数正時 | 35分 | 無料 | リーフデ号 | 往路も利用したプレイヤーのみ利用可能 |
- 毎偶数正時
- 0時、2時、4時、6時、8時、10時、12時、14時、16時、18時、20時、22時
- 毎奇数正時
- 1時、3時、5時、7時、9時、11時、13時、15時、17時、19時、21時、23時
編集
臨時定期船 †
- 臨時定期船は、トレンドが発生した時に、トレンドの起きた各国本拠地とトレンド先の主要都市間に就航する定期船です。
- トレンドが発生しないと就航しません。
トレンド発生日から7日後の23時発(本拠地発は22時)の便まで就航する模様。(要検証。時刻表を見る限りはそうなっている)
- トレンド終了時刻の1時間以上前に出発する便まで就航。トレンド終了時刻の1時間以内に出発する便はありませんでした。(詳細は要検証)
- 臨時定期船の就航先でも、普段の定期船の就航先と同じく無料で副官が入れ替えられる。
出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 船名 | 備考 | 出発港 | 到着港 | 出発時刻 | 船名 | 備考 | セビリア | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ハコボ号 | | リスボン | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ヴィセンテ号 | | ヴェネツィア | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・マルコ号 | | マルセイユ | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ディニス号 | | アムステルダム | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ニコラウ号 | | ロンドン | トレンド対象街 | 毎偶数正時 | サン・ホルヘ号 | | トレンド対象街 | セビリア | 毎奇数正時 | サン・ハコボ号 | | トレンド対象街 | リスボン | 毎奇数正時 | サン・ヴィセンテ号 | | トレンド対象街 | ヴェネツィア | 毎奇数正時 | サン・マルコ号 | | トレンド対象街 | マルセイユ | 毎奇数正時 | サン・ディニス号 | | トレンド対象街 | アムステルダム | 毎奇数正時 | サン・ニコラウ号 | | トレンド対象街 | ロンドン | 毎奇数正時 | サン・ホルヘ号 | |
- 毎偶数正時
- 0時、2時、4時、6時、8時、10時、12時、14時、16時、18時、20時、22時
- 毎奇数正時
- 1時、3時、5時、7時、9時、11時、13時、15時、17時、19時、21時、23時
文化圏 | 臨時定期船 就航港 | セビリア発 | リスボン発 | ヴェネツィア発 | マルセイユ発 | アムステルダム発 | ロンドン発 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 所要 時間 | 費用 | 近東 | ベイルート | 8分 | 53,000 | 9分 | 57,000 | 5分 | 33,000 | 6分 | 40,000 | 14分 | 86,000 | | | トルコ | イスタンブール | 8分 | 50,000 | 8分 | 53,000 | 5分 | 29,000 | 6分 | 36,000 | 13分 | 83,000 | 13分 | 81,100 | 北アフリカ | アレクサンドリア | 8分 | 48,000 | 8分 | 52,000 | 5分 | 27,000 | 5分 | 35,000 | 13分 | 81,000 | 13分 | 79,000 | 西アフリカ | サンジョルジュ | 8分 | 53,000 | 8分 | 54,000 | 16分 | 97,000 | 11分 | 71,000 | 13分 | 82,000 | 13分 | 80,000 | 東アフリカ | ザンジバル | 21分 | 129,000 | 21分 | 129,000 | 28分 | 172,000 | 24分 | 146,000 | 26分 | 158,000 | 26分 | 156,000 | アラブ | | | | | | | | | | | | | | ペルシャ | ホルムズ | 28分 | 170,000 | 28分 | 170,000 | 35分 | 213,000 | 31分 | 187,000 | 33分 | 198,000 | 41分 | 246,000 | インド | カリカット | 27分 | 165,000 | 27分 | 165,000 | 35分 | 208,000 | 30分 | 182,000 | 32分 | 194,000 | 32分 | 192,000 | カリブ海 | サントドミンゴ | 10分 | 66,000 | 10分 | 64,000 | 18分 | 110,000 | | | 14分 | 88,000 | 14分 | 86,000 | 中南米西岸 | リマ | 26分 | 159,000 | 26分 | 159,000 | 34分 | 202,000 | 29分 | 176,000 | 31分 | 188,000 | 30分 | 186,000 | 中南米東岸 | リオデジャネイロ | 12分 | 74,000 | 12分 | 74,000 | 19分 | 117,000 | 15分 | 91,000 | 17分 | 102,000 | 16分 | 101,000 | 東南アジア | ジャカルタ | 32分 | 190,000 | 32分 | 190,000 | 39分 | 234,000 | | | 36分 | 219,000 | 36分 | 217,000 | インドシナ | | | | | | | | | | | | | | 日本 | 堺 | 40分 | 243,000 | 40分 | 243,000 | 48分 | 287,000 | 44分 | 260000 | 45分 | 272,000 | 45分 | 270,000 | 台湾島 | 安平 | 37分 | 223,000 | 37分 | 223,000 | | | 40分 | 241,000 | 42分 | 252,000 | 42分 | 250,000 | 朝鮮 | 漢陽 | 40分 | 240,000 | 40分 | 241,000 | 47分 | 284,000 | 43分 | 258,000 | | | 44分 | 267,000 | 華南 | 杭州 | 38分 | 232,000 | 38分 | 232,000 | 46分 | 275,000 | 42分 | 249,000 | 44分 | 260,000 | 43分 | 259,000 | オセアニア | カカドゥ | 36分 | 219,000 | 35分 | 220,000 | 44分 | 263,000 | 39分 | 237,000 | 41分 | 248,000 | 41分 | 246,000 |
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