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補助帆 †
概要 †
- 入手方法
- 旧版はこちら
- 現在の版ではどの街に製帆職人がいて何が買えるのかが不明となってしまうため、実用面に鑑み、古い版のページを作成しました
一覧 †
縦帆 †
| 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | サンクト
ペテル
ブルク | 特記以外の
ヨーロッパ
北部 | 日本 | 特記以外の
東アジア | ポート
ロイヤル | サン
フランシスコ | 特記以外の
製帆職人 | 生産ほか | | 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | | 小インナージブ | 500 | +5 | 0 | 0 | 50 | ○ | ○ | | | ○ | ○ | ○ | 単帆補助帆縫製法(縫製2) | | インナージブ | 1,700 | +6 | 0 | 0 | 50 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | インナージブステイスル | (3,200) | +10 | +2 | 0 | 65 | | | | | | | | | フォアステイスル | 8,300 | +9 | +3 | 0 | 60 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 単帆補助帆縫製法(縫製3) | | ミズンステイスル | 11,000 | +10 | +1 | 0 | 60 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メインステイスル | | +13 | +4 | 0 | 75 | | | | | | | | | 強化メインステイスル | | +15 | +6 | 0 | 90 | | | | | | | | Liveイベント「航海者検定 目指せ一流航海者！」 | | アウタージブ | 18,000 | +12 | 0 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複帆補助帆縫製法(縫製4) | | アウター＆インナージブ | 23,000 | +13 | 0 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | アウタージブステイスル | 28,000 | +14 | +1 | 0 | 85 | | | | | | | | | フォアトップステイスル | 29,000 | +14 | +2 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複帆補助帆縫製法(縫製5) | | ミズントップステイスル | 35,000 | +15 | +1 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メイントップステイスル | 41,000 | +19 | +4 | -1 | 85 | | | | | | | | | フライングアウタージブ | 49,000 | +17 | 0 | -1 | 80 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複帆補助帆縫製法(縫製8) | | フライングインナージブ | 58,000 | +18 | 0 | -1 | 80 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | フライングステイスル | 67,000 | +21 | +3 | -1 | 95 | | | | | | | | | フォアローヤルステイスル | 70,000 | +19 | +2 | -1 | 90 | ○ | | | | | | ○ | 複帆補助帆縫製法(縫製10) | | ミズンローヤルステイスル | 79,000 | +20 | +1 | -1 | 90 | ○ | ○ | | | | | | | メインローヤルステイスル | | +23 | +5 | -1 | 105 | | | | | | | | | 特優ローヤルステイスル | | +24 | +15 | 0 | 80 | | | | | | | | 破れた帆の修復法(縫製15) | | 優等ローヤルステイスル | | +25 | +17 | 0 | 70 | | | | | | | | 大灯台に伝わる生産技術 | | 変性ローヤルステイスル | | +26 | +16 | 0 | 100 | | | | | | | | 変性錬金(錬金術8 縫製8) | | 名匠ローヤルステイスル | | +28 | +15 | 0 | 100 | | | | | | | | 「Tierra Americana 自由の大地」特典 | | 特注ローヤルステイスル | | +29 | +14 | 0 | 100 | | | | | | | | 「バーチャルパック 海賊王の再誕」特典
上級補助帆発注書 | | 補助用ジャンクセイル | 12,000 | +11 | 0 | -1 | 70 | | | | ○ | | | | |
横帆 †
| 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | サンクト
ペテル
ブルク | 特記以外の
ヨーロッパ
北部 | 日本 | 特記以外の
東アジア | ポート
ロイヤル | サン
フランシスコ | 特記以外の
製帆職人 | 生産ほか | | 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | | フォアトップゲルンスル | 2,400 | 0 | +8 | 0 | 55 | ○ | ○ | | | ○ | ○ | ○ | 単帆補助帆縫製法(縫製4) | | ミズントップゲルンスル | 4,200 | 0 | +9 | 0 | 55 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メイントップゲルンスル | | +3 | +12 | 0 | 70 | | | | | | | | | フォアローヤルゲルンスル | 26,000 | +1 | +15 | -1 | 80 | ○ | ○ | | | | | | 複帆補助帆縫製法(縫製6) | | ミズンローヤルゲルンスル | 21,000 | +2 | +14 | -1 | 80 | ○ | | | | | ○ | ○ | | メインローヤルゲルンスル | 31,000 | +4 | +18 | -1 | 95 | | | | | | ○ | | | ボンネット | 25,000 | 0 | +15 | -1 | 80 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 単帆補助帆縫製法(縫製5) | | 幅広ボンネット | 38,000 | 0 | +17 | -1 | 80 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | - | | 平織りボンネット | (33,000) | +2 | +17 | 0 | 95 | | | | | | | | 単帆補助帆縫製法(縫製5) | | フォアゲルンボンネット | 110,000 | 0 | +24 | -1 | 90 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複合補助帆縫製法(縫製7)
縫製の先端技術(縫製7) | | ミズンゲルンボンネット | 130,000 | +1 | +25 | -1 | 90 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メインゲルンボンネット | | +4 | +27 | -1 | 105 | | | | | | | | | 改良ゲルンボンネット | | +7 | +27 | 0 | 115 | | | | | | | | 縫製の先端技術(縫製7織物取引5大成功) | | 補助用和帆 | 13,000 | 0 | +12 | -1 | 70 | | | ○ | | | | | |
複合帆 †
| 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | サンクト
ペテル
ブルク | 特記以外の
ヨーロッパ
北部 | 日本 | 特記以外の
東アジア | ポート
ロイヤル | サン
フランシスコ | 特記以外の
製帆職人 | 生産ほか | | 品名 | 価格 | 縦帆 | 横帆 | 旋回 | 耐久 | 取扱港・入手方法 | | フォアゲルンステイスル | 22,000 | +9 | +11 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複合補助帆縫製法(縫製10)
縫製の先端技術(縫製10) | | ミズンゲルンステイスル | 22,000 | +10 | +10 | -1 | 70 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メインゲルンステイスル | 24,000 | +12 | +14 | -1 | 85 | | | | | | | | | 改良ゲルンステイスル | | +15 | +15 | 0 | 95 | | | | | | | | 縫製の先端技術(縫製10 織物取引5大成功) | | フォアトップローヤルスル | 48,000 | +9 | +16 | -1 | 100 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | 複合補助帆縫製法(縫製12) | | ミズントップローヤルスル | 45,000 | +10 | +15 | -1 | 100 | ○ | ○ | | | | ○ | ○ | | メイントップローヤルスル | | +14 | +19 | -1 | 120 | | | | | | | | | 特優トップローヤルスル | | +18 | +25 | 0 | 80 | | | | | | | | 破れた帆の修復法(縫製15)
陸地調査報酬 | | 変性トップローヤルスル | | +20 | +26 | 0 | 100 | | | | | | | | 変性錬金(錬金術8 縫製8) | | 改良トップローヤルスル | | +22 | +22 | 0 | 200 | | | | | | | | 「きせかえ＠コーエーテクモ」モバイルキャンペーン
2012年コーエーテクノゲームス 秋のオンラインゲーム祭りプレゼント レース入賞賞品 | | 優等トップローヤルスル | | +22 | +27 | 0 | 70 | | | | | | | | 大灯台に伝わる生産技術 | | 特注トップローヤルスル | | +24 | +30 | 0 | 100 | | | | | | | | お宝鑑定 | | フォアフルリグドセイル | | +17 | +24 | -2 | 100 | | | | | | | | 全艤装補助帆組立法(縫製12)
複合補助帆縫製法(縫製15)
縫製の先端技術(縫製15) | | ミズンフルリグドセイル | | +18 | +23 | -2 | 100 | | | | | | | | 全艤装補助帆組立法(縫製13)
複合補助帆縫製法(縫製15)
縫製の先端技術(縫製15) | | メインフルリグドセイル | | +21 | +24 | -1 | 120 | | | | | | | | 全艤装補助帆組立法(縫製14)
複合補助帆縫製法(縫製15)
縫製の先端技術(縫製15) | | 改良フルリグドセイル | | +22 | +25 | -1 | 130 | | | | | | | | 縫製の先端技術(縫製15織物取引5大成功) | | 特優フルリグドセイル | | +20 | +28 | -1 | 90 | | | | | | | | 破れた帆の修復法(縫製15) | | 名匠フルリグドセイル | | +24 | +27 | 0 | 100 | | | | | | | | トレジャーパック「インカの秘宝」特典
「El Oriente トレジャーパック 龍の大地」特典
収奪不可 | | 巧匠フルリグドセイル | | +25 | +26 | 0 | 100 | | | | | | | | 「Tierra Americana プレミアムBOX」特典 | | 変性フルリグドセイル | | +24 | +28 | -1 | 100 | | | | | | | | 変性錬金(錬金術8 縫製8) | | 優等フルリグドセイル | | +26 | +29 | -1 | 70 | | | | | | | | 大灯台に伝わる生産技術 | | 強化フルリグドセイル | | +26 | +30 | -1 | 120 | | | | | | | | 死霊の宝箱
メモリアルアルバム「メインマストにつける帆」
Liveイベントいろいろ
収奪不可 | | 特注フルリグドセイル | | +28 | +30 | 0 | 100 | | | | | | | | お宝鑑定 |
帆および艤装の名称について †
ゲームとあまり関係ありませんが、名称の意味が分かるとややこしい名前の判別がつきやすいです。
マスト †
太く長く強い木は稀少なので複数部位で作る。
下からロワーマスト、トップマスト、ゲルンマスト、トガン（トップゲルン）マスト、ロイヤルマスト。
シップ型・バーク型で4本マストなら前からフォアマスト、メインマスト、ミズンマスト、ジガーマスト
シップ型・バーク型で5本マストなら前からフォアマスト、メインマスト、ミドルマスト、ミズンマスト、ジガーマスト
バーケンチン型・スクーナ型で5本マストならミズンマストの後ろは、ジガーマスト、スパンカー
バーケンチン型・スクーナ型で6本マストならミズンマストの後ろは、ジガーマスト、ドライバー、スパンカー
スクーナ型で7本マストならミズンマストの後ろは、ジガーマスト、ドライバー、プッシャー、スパンカー
- シップ
- すべてのマストが横帆の横帆船。二本マストシップは「ブリッグ」と呼ばれる。
- バーク
- 前はすべて横帆で、一番後ろのみが縦帆の横帆船。5本マストバークなど。
- バーケンチン
- 一番前のマストのみ横帆で、後はすべて縦帆の縦帆船。6本マストバーケンチンなど。
- ブリガンティン
- 前が横帆、後ろが縦帆の二本マスト帆船。
- スクーナ
- すべてのマストが縦帆の縦帆船。7本マストスクーナなど。
2本マストスクーナは前がフォアマスト、後ろのマストが大きくメインマスト。
::ケッチ:前後とも縦帆の2本マスト帆船で、前のマストが大きくメインマスト。後ろがミズンマスト。
- フルリグドシップ
- 全装帆船。バウスプリットと3本以上のマストを備え、高さもトップマスト以上ある、
全てに横帆を張った大型帆船（後ろに縦帆のスパンカーはあり）。マスト間にも2枚以上の縦帆がある。
スル †
帆(Sail)
- スプリットスル
- 船首檣（バウスプリット）の下に張る四角の横帆。
- スパンカー
- 後ろのマスト（ミズンマスト）より後方に張る三角または四角の縦帆。
- ボンネット
- 横帆の面積を広げるための継ぎ足し帆布。帆の下部（フット）に継ぎ足す。
着脱可能で弱風時などに使用。効果は小さく後世には廃れていった。
- ボウ（バウ）スプリット
- 船首の斜檣・船首檣。フォアマストに張る静索（ステイ）に三角の縦帆（ジブ）を張る。
- ジブ
- 船首三角帆。外（上）から順にフライングアウタージブ、フライングジブ、アウタージブ、インナージブ。
- ステイスル
- マストを支える為に前方へ張られた静索の内、大縄・支索（ステイ）に三角の縦帆を張る。
索が伸びるマストの位置に対応して、ローヤルステイスル、トップステイスルなどと呼ばれる。
メインマストから張るメインステイスル、ミズンマストからならミズンステイスル。
- リグ
- 艤装。マスト、帆、操作する為のロープ。
固定用のスタンディングリグと操作用のランニングリグがある。
- シュラウド
- 横静索。マストの横に張る。
- ステイ
- 静索。主にマストなどを支えるために張る、通常動かさないロープ。
マストの前に張るものをフォアステイ（前支索）、後ろがバックステイ（後支索）。
- フォアスル
- 一番前方にあるマスト(フォアマスト)に張る。
- メインスル
- 中央にある高いマスト(メインマスト)に張る。
- ミズンスル
- 後方にある低いマスト(ミズンマスト)に張る。
- スタンスル
- スタッディングセイル。帆の横に足して張る補助帆。
- コース
- マストの一番下に張る大きい帆。
張るマストの位置で前からフォアコース、メインコース、クロジャッキ（ミズンスルとも）と呼ぶ。普段余り張らない。
クロジャッキ(cross jack)は、海賊旗という意味もあり、コレが語源。混同しやすい。
3本マストではミズンロワーマストの位置にスパンカーを張ったりもする。
- トップスル
- 下から2番目。2枚張る場合上がアッパートップスル、下に足すのがロワートップスル。
- トップゲルンスル
- 下から3番目。トップギャラントスル、トゲンスル、トガンスル、トゲルンスルとも。
2枚張る場合上がアッパートゲルンスル、下に足すのがロワートゲルンスル。
- ローヤルゲルンスル
- 下から4番目。ロイヤルスルとも。
- スカイスル
- 上に張る小さい横帆。
- ムーンスル
- 更に上に張る補助帆。ムーンレイヤー。
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