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ギルバード 航海長70 †
(船はハンス航海長56と同じ)
到着港 \ 出発港 | デ ィ ヴ | ゴ ア | カ リ カ ッ ト | コ チ ン | セ イ ロ ン | ポ ン デ ィ シ ェ リ | マ ス リ パ タ ム | カ ル カ ッ タ | その他海域の街 |
ディヴ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − | 【紅海】マスカット |
ゴア | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − |
カリカット | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | ○ | − | − |
コチン | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − |
セイロン | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − | − |
ポンディシェリ | − | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − |
マスリパタム | − | − | ○ | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | − |
カルカッタ | − | − | − | − | − | ○ | ○ | \ | 【東南アジア】ペグー |
出航港 | 目的街 | 必要時間(分) | 費用 |
ディヴ | ゴア | 30 | 13200 |
カリカット | 75 | 33600 |
コチン | 84 | 37200 |
マスカット | 87 | 39600 |
ゴア | ディヴ | 30 | 13200 |
カリカット | 42 | 19200 |
コチン | 54 | 24000 |
セイロン | 93 | 42000 |
カリカット | コチン | 12 | 4800 |
ゴア | 42 | 19200 |
セイロン | 51 | 22800 |
ポンディシェリ | 72 | 32400 |
ディヴ | 75 | 33600 |
マスリパタム | 99 | 44400 |
コチン | カリカット | 12 | 4800 |
セイロン | 39 | 18000 |
ゴア | 54 | 24000 |
ポンディシェリ | 60 | 27600 |
ディヴ | 84 | 37200 |
マスリパタム | 84 | 38400 |
セイロン | ポンディシェリ | 30 | 13200 |
コチン | 39 | 18000 |
カリカット | 51 | 22800 |
マスリパタム | 57 | 25200 |
ゴア | 93 | 42000 |
ポンディシェリ | セイロン | 30 | 13200 |
マスリパタム | 30 | 13200 |
コチン | 60 | 27600 |
カリカット | 72 | 32400 |
カルカッタ | 84 | 37200 |
マスリパタム | ポンディシェリ | 30 | 13200 |
セイロン | 57 | 25200 |
カルカッタ | 72 | 32400 |
コチン | 84 | 38400 |
カリカット | 99 | 44400 |
カルカッタ | マスリパタム | 72 | 32400 |
ポンディシェリ | 84 | 37200 |
ペグー | 87 | 39600 |
ハンス 航海長56 †
(船はギルバード航海長70と同じ)
到着港 \ 出発港 | デ ィ ヴ | ゴ ア | カ リ カ ッ ト | コ チ ン | セ イ ロ ン | ポ ン デ ィ シ ェ リ | マ ス リ パ タ ム | カ ル カ ッ タ | その他海域の街 |
ディヴ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − | 【紅海】マスカット |
ゴア | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − |
カリカット | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − |
コチン | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − |
セイロン | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − | − |
ポンディシェリ | − | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − |
マスリパタム | − | − | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | − |
カルカッタ | − | − | − | − | − | ○ | ○ | \ | 【東南アジア】ペグー |
出航港 | 目的街 | 必要時間(分) | 費用 |
ディヴ | ゴア | 30 | 13200 |
カリカット | 81 | 33600 |
コチン | 87 | 37200 |
マスカット | 93 | 39600 |
ゴア | ディヴ | 30 | 13200 |
カリカット | 45 | 19200 |
コチン | 57 | 24000 |
セイロン | 99 | 42000 |
カリカット | コチン | 12 | 4800 |
ゴア | 45 | 19200 |
セイロン | 54 | 22800 |
ポンディシェリ | 78 | 32400 |
ディヴ | 81 | 33600 |
コチン | カリカット | 12 | 4800 |
セイロン | 42 | 18000 |
ゴア | 57 | 24000 |
ポンディシェリ | 66 | 27600 |
ディヴ | 87 | 37200 |
マスリパタム | 90 | 38400 |
セイロン | ポンディシェリ | 30 | 13200 |
コチン | 42 | 18000 |
カリカット | 54 | 22800 |
マスリパタム | 60 | 25200 |
ゴア | 99 | 42000 |
ポンディシェリ | セイロン | 30 | 13200 |
マスリパタム | 30 | 13200 |
コチン | 66 | 27600 |
カリカット | 78 | 32400 |
カルカッタ | 87 | 37200 |
マスリパタム | ポンディシェリ | 30 | 13200 |
セイロン | 60 | 25200 |
カルカッタ | 78 | 32400 |
コチン | 90 | 38400 |
カルカッタ | マスリパタム | 78 | 32400 |
ポンディシェリ | 87 | 37200 |
ペグー | 93 | 39600 |
ハンス 航海長40 †
船はJB造船の未強化無印スクーナー、改良フル帆*3,追加大スプリットで観測
到着港 \ 出発港 | デ ィ ヴ | ゴ ア | カ リ カ ッ ト | コ チ ン | セ イ ロ ン | ポ ン デ ィ シ ェ リ | マ ス リ パ タ ム | カ ル カ ッ タ | その他海域の街 |
ディヴ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − | 【紅海】マスカット |
ゴア | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − | − |
カリカット | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − | − |
コチン | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | ○ | − | − |
セイロン | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − | − |
ポンディシェリ | − | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ○ | − |
マスリパタム | − | − | − | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | − |
カルカッタ | − | − | − | − | − | ○ | ○ | \ | 【東南アジア】ペグー |
出航港 | 目的街 | 必要時間(分) | 費用 |
ディヴ | ゴア | 33 | 13200 |
カリカット | 84 | 33600 |
コチン | 93 | 37200 |
マスカット | 99 | 39600 |
ゴア | ディヴ | 33 | 13200 |
カリカット | 48 | 19200 |
コチン | 60 | 24000 |
セイロン | 105 | 42000 |
カリカット | コチン | 12 | 4800 |
ゴア | 48 | 19200 |
セイロン | 57 | 22800 |
ポンディシェリ | 81 | 32400 |
ディヴ | 84 | 33600 |
コチン | カリカット | 12 | 4800 |
セイロン | 45 | 18000 |
ゴア | 60 | 24000 |
ポンディシェリ | 69 | 27600 |
ディヴ | 93 | 37200 |
マスリパタム | 96 | 38400 |
セイロン | ポンディシェリ | 33 | 13200 |
コチン | 45 | 18000 |
カリカット | 57 | 22800 |
マスリパタム | 63 | 25200 |
ゴア | 105 | 42000 |
ポンディシェリ | セイロン | 33 | 13200 |
マスリパタム | 33 | 13200 |
コチン | 69 | 27600 |
カリカット | 81 | 32400 |
カルカッタ | 93 | 37200 |
マスリパタム | ポンディシェリ | 33 | 13200 |
セイロン | 63 | 25200 |
カルカッタ | 81 | 32400 |
コチン | 96 | 38400 |
カルカッタ | マスリパタム | 81 | 32400 |
ポンディシェリ | 93 | 37200 |
ペグー | 99 | 39600 |